Über mich
Fachabschluss als Motoren- und Antriebsmechaniker
Weiterbildungen: Aluminium Schweissen, Bootsbau, hydraulische Anlagen, Navigationsinstallation, Reperaturen Alu/Gfk Rumpf und Deck
30 Jahre Berufserfahrung als Bootsführer, Bootshändler und Bootsvermieter
Bootsführer auf der Nord- und Ostsee sowie Nord Atlantik und Binnengewässer.
Rechtliche und versicherungsrechtliche Grundlagen
- Bootstechnische Kenntnisse
- Grundlagen von Schaden- und Wertgutachten
- Kenntnisse und Methoden der Fahrzeugbewertung
- Schadenaufnahme und Erstellung von Gutachten
Sachverständige für Bootsschäden und Bewertung mit TÜV Rheinland geprüfter Qualifikation sind in der Lage, unter Berücksichtigung der Anforderungen von Gerichten und Versicherungsträgern, Gutachten zu erstellen.
Fachgebiete:
- Angelboote/ Freizeitboote/ Ruderboote/ Kajak
- Werkstoff Alu und Gfk
- Aussenbordmotoren
- Innenbordmotoren / Diesel
- Boote mit Aussen oder Innenbordmotor max.12m
- Navigationstechnik
Kostenfreie Gutachten
Ich erstelle professionelle Gutachten und rechne im Falle eines unverschuldeten Unfalls mit der gegnerischen Versicherung ab. Ohne Vorkasse! Ohne Nebenkosten!
Kompetente Bewertung
Durch meine Expertise im Bereich Wasserfahrzeuge ermittele ich den Wert Ihres Bootes realistisch und neutral unter Berücksichtigung aller einflussnehmenden Faktoren.
24/7-Support
Mein Gutachterbüro ist jederzeit telefonisch und per E-Mail, erreichbar – auch am Wochenende.
Vor-Ort-Service
Ich begutachte Ihr Boot an Ihrem Wunschort – auch am Wochenende.
Express-Service
Sofortdienst noch am selben Tag! Express-Gutachten binnen 48 Stunden möglich – bei guten Lichtverhältnissen.
Unkompliziert
Ich biete Ihnen über den gesamten Zeitraum der Schadenabwicklung rechtliche und technische Unterstützung mit meinen Partnern, um Ihnen den Abwicklungsprozess so einfach wie möglich zu gestalten.
Checkliste zu einer Begutachtung
Einwilligung des Eigners
Jede Begutachtung setzt zuerst voraus, dass der Eigner seine Zustimmung erteilt.
Zuständigkeit: Auftraggeber
Versicherungs-Deckung
Macht sich eine Probefahrt erforderlich, muss sichergestellt sein, dass das Boot eine gültige Kaskodeckung aufweist.
Zuständigkeit: Auftraggeber
Skipper engagieren
Für den Fall, dass weder Auftraggeber noch Eigner bei der Probefahrt anwesend sind, ist ein vom Eigner autorisierter Skipper erforderlich.
Zuständigkeit: Auftraggeber, Eigner
Kran- oder Sliptermine vereinbaren
Beachten Sie, dass das Boot im Falle einer Feuchtemessung mindestens 3 Tage vor der Begutachtung aus dem Wasser geholt werden sollte.
Zuständigkeit: Auftraggeber, Eigner
Ab- und Aufplanen
Ganz- oder Winterpersennings müssen vor der Begutachtung abgenommen bzw. danach wieder aufgeplant werden.
Zuständigkeit: Auftraggeber, Eigner
Zugang und Papiere
Zur Begutachtung haben alle erforderlichen Schlüssel (Zutritt, Motoren) zur Verfügung zu stehen. Im Falle einer Probefahrt auch die erforderlichen Zulassungsdokumente.
Zuständigkeit: Auftraggeber, Eigner
Kontaktformular
Dieses Formular bitte nur für Anfragen und Mitteilungen verwenden.